10 NZSw5_22 Bezpiecznie i komfortowo po szynach

Ruszyła modernizacja torowiska tramwajowego w dzielnicy Zaborze

Bezpiecznie i komfortowo po szynach

To bardzo dobra wiadomość dla osób korzystających z komunikacji publicznej. W kwietniu ruszyła przebudowa torowiska tramwajowego w dzielnicy Zaborze. Nowe tory i towarzysząca im infrastruktura pojawią się na odcinku od browaru do granicy z Rudą Śląską. 

– Dzięki modernizacji kolejnego odcinka torowiska zwiększy się komfort podróży i bezpieczeństwo pasażerów korzystających z komunikacji tramwajowej, która stanie się sprawniejsza i bardziej niezawodna. Modernizacja torowisk pozwala na wprowadzenie pojazdów niskopodłogowych, co ułatwia korzystanie z tramwajów seniorom i osobom z niepełnosprawnościami – podkreśla prezydent Zabrza Małgorzata Mańka-Szulik. – Skorzystają również mieszkańcy, bo zmniejszy się natężenie hałasu i wibracji, a także kierowcy, bo w konsekwencji tego typu inwestycji poprawia się cała infrastruktura drogowa na tych odcinkach – dodaje. Zadanie podzielone zostało na trzy odcinki. Pierwszy z nich rozpoczyna się przy wjeździe na teren browaru, a kończy za peronem Zaborze Elektrociepłownia, na wysokości ul. Wolności 418. Drugi odcinek rozpoczyna się około 150 metrów przed skrzyżowaniem ul. Wolności z ul. Wyciska, na wysokości ul. Wolności 446. Obejmuje tory szlakowe i pętlę Lompy kończąc się około 120 metrów za pętlą. Trzeci odcinek rozpoczyna się na wysokości posesji przy ul. Wolności 518 i biegnie do połączenia ze zmodernizowanym torowiskiem już po stronie Rudy Śląskiej, obejmując przystanek Ruda Śląska Klary. To w sumie około osiem kilometrów pojedynczego toru, który poza przejazdami drogowymi i przejściami dla pieszych wybudowany zostanie w technologii klasycznej na podkładach strunobetonowych. 



– To ważny szlak tramwajowy, którym kursują linie nr 1, 4, 5, a odcinek, który przeznaczyliśmy do modernizacji, łączy fragmenty przebudowane już wcześniej. Do tego zlikwidujemy wąskie gardło, jakim jest dwustumetrowy odcinek jednotorowy w rejonie skrzyżowania z ulicą Rymera, gdzie wybudowana zostanie linia dwutorowa – zwraca uwagę Bolesław Knapik, prezes spółki Tramwaje Śląskie S.A. Przypomnijmy, że dwutorowa linia tramwajowa biegnąca wzdłuż ul. Wolności w centrum Zabrza zmodernizowana została w 2015 r., w ramach poprzedniego projektu inwestycyjnego spółki Tramwaje Śląskie. Ówczesna modernizacja objęła torowisko wbudowane w jezdnie ulic Brysza, Lutra, plac Krakowski i Wolności, kończąc się przy wjeździe na teren browaru przy ul. Wolności, gdzie linia przechodzi na tor wydzielony. – Realizowaliśmy tę inwestycję w 2015 roku jako podwykonawca. Teraz będziemy mogli kontynuować te prace, tym razem już jednak jako generalny wykonawca – mówi Damian Kłosek, właściciel firmy NJN z Knurowa. Zgodnie z zapisami umowy, prace potrwają do końca marca 2023 r. Mają być prowadzone przy maksymalnym możliwym utrzymaniu ruchu tramwajowego w systemie mijankowym. Wartość umowy wynosi niemal 39,9 mln zł netto (49 mln zł brutto). Inwestycja jest częścią „Zintegrowanego Projektu modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w perspektywie UE 2014-2020. W ramach realizowanego aktualnie przez spółkę Tramwaje Śląskie projektu, na terenie Zabrza zakończono do tej pory cztery zadania: wzdłuż ul. Powstańców Śląskich i Religi, na pograniczu Zabrza i Bytomia, w ciągu ul. Bytomskiej w Biskupicach oraz na pograniczu Zabrza i Gliwic. Pod koniec listopada 2021 r. rozpoczęła się modernizacja torowiska w Mikulczycach, która postępuje zgodnie z planem. – Przygotowujemy się jednocześnie do kolejnego, długo oczekiwanego, remontu na odcinku ulicy Wolności od ulicy Karola Miarki do ulicy Torowej. Łącznie wartość wykonanych w Zabrzu inwestycji w sieć tramwajową wynosi 160 milionów złotych – podsumowuje prezydent Małgorzata Mańka-Szulik. GOR

Takie są liczby:

8 km pojedynczego toru wymienione zostanie w ramach rozpoczętej właśnie inwestycji

12 miesięcy ma wykonawca na przeprowadzenie modernizacji

49 mln zł brutto to wartość prac